การแข่งขันในประเภท Buggy มีการแข่งขันทั้งหมด 8 เมน การแข่งขันเป็นไปอย่างดุเดือดทุกเมนมีการเปลี่ยนตำแหน่งกันบ่อย เนื่องจากมีลูกระนาดอยู่ 12 ลูก ต่อเนื่องกันต้องใช้ฝีมือและทักษะในการควบคุมรถมาก หากเข้าไม่ถูจังหวะก็ต้องมีอันคว่ำกันระเนระนาดไปตามๆกัน คุณโอม นักขับที่ใช้รถKyosho RTR ที่สร้่างความฮือฮาด้วยการขึ้นถึงเมน B ในสนามที่แล้ว มาหนนี้แผลงฤทธิ์ไม่ออก เนื่องจากสภาพเครื่องไม่พร้อมร่วงลงไปถึงเมน G แต่ก็ยังไว้ลายคว้าเอาตำแหน่งที่ 1 ในเมนมาจนได้ ส่วนเมนอื่นๆก็สนุกสนานมากเนื่องจากมีการสลับตำแหน่งผลัดกันขึ้นลงตลอดเวลา

มาถึงเมน A ที่ทุกคนรอคอย มาดูกันก่อนว่าใครเป็นใครกันบ้างตามตำแหน่งออกสตาร์ท

  Name Team Car Engine
1 chalee HN Cosmo Hongnor X1-CR Ninja
2 Meen Hongnor Hongnor X1-CR Orion
3 Daniel D-team Hotbodies Lightning Ninja
4 ัYuthana Hobao Thailand Hobao Hyper 8 O.S. V-Spec
5 Yofarth Topspeed Mugen MBX-5 Ninja
6 Benz Topspeed Hobao Hyper 8 Sirio
7 Surikarn Hotbodies Hotbodies Lightning STS
8 Champ Kunthian Hobao Hyper 8 O.S. V-Spec
9 Panit Baimai Kyosho Inferno777 O.S. V-Spec
10 Chay Mugen Mugen MBX-5 Ninja

 

การแข่งขัน Buggy เมน A เปิดฉากขึ้นในช่วงเย็น ใช้เวลาการแข่งขัน 40 นาที มีรถในเมนนี้ 5 ยี่ห้อด้วยกัน แบ่งเป็น Hongnor X1-CR 2 คัน Hotbodies Lightning 2 คัน Hobao Hyper8 3คัน Mugen MBX-5  2 คัน และKyosho MP777 อีก 1 คัน การออกสตาร์ทในรอบแรก ชาลีในรถHongnor X1-CR/Ninjaเจ้าของตำแหน่ง TQ ออกนำในรอบแรกตามมาติดๆด้วยน้องเบ๊นซ์ แดเนียล รถในเมนนี้วิ่งเกาะกลุ่มกันตลอดในช่วงแรก ตำแหน่งมักจะมีการเปลี่ยนแปลงในช่วงเข้าลูกระนาด 12 ลูก ที่ผลัดกันพลาดกันตลอดเวลา เนื่องจากต้องอาศัยจังหวะความแม่นยำในการเข้ามากๆ จนเข้านาทีที่ 5 แดเนียลในรถ Hotbodies พันธ์ุผสมที่ใช้ช่วงล่างชุดหน้าของ Mugen คันเก่งคันเดิมที่หนนี้ได้เครื่องNinja ตัวแรงใหม่มาเสริมเริ่มได้ขึ้นนำบ้าง พร้อมกับโชว์ลีลาการขับในสไตล์ดุเดือด ทำสถิติเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดในเมน และออกนำต่อไปจนในช่วงกลางการแข่งขัน ที่มีปัญหาขลุกขลักบ้างทำให้อันดับตกลงไป และกลายเป็น สูริกานต์ Hotbodies /STS ที่ออกสตาร์ทได้ไม่ดีนักแต่พยามยามไล่ขึ้นมาได้ขึ้นนำบ้างในช่วงนาทีที่ 22 จนกระทั่งนาทีสุดท้ายสิ่งที่ไม่มีใครคาดคิดก็เกิดขึ้นเมื่อ ล้อหน้าของสูริกานต์เกิดหลุดออกมาในช่วงกระโดดลูกระนาด ทำให้แดเนียลที่ทยอยไล่อันดับขึ้นมาแซงหน้าเข้าเส้นชัยไปได้ก่อน ตำแหน่งที่ 3 เป็นของมีน ในรถ Hongnor X1-CR / Orion ตัวแรงเสียงหวานจับใจคนรักความเร็ว ประคองอันดับ 2-4 มาตลอดคว้าเอาไปได้ อันดับที่ 4 เป็นของน้องเบ๊นซ์ topspeed ใช้รถ Hobao/Sirio เป็นตัวสอดแทรกตลอดเวลา เป็นนักแข่งคนหนึ่งที่น่าจับตามองมาก ที่แม้จะมาจับรถBuggy แข่งได้ไม่นานนัก แต่ก็สามารถทำอันดับดีๆได้มาโดยตลอด อันดับที่ 5 เป็นโยฟา ใช้รถ Mugem MBX-5 /Ninja อาศัยความเสมอต้นเสมอปลายตลอดการแข่งขันคว้าโอ่งใบเล็กไปนอนกอดสบายๆ

ชาลีต้องออกจากการแข่งขันในนาทีที่ 33 เนื่องจากมีปัญหาเพลาหลังขาด ยุทธนา Hobao/O.S. V-Spec มีปัญหาในชุดดิฟหลังขัดข้อง พนิชKyosho MP777/O.S. V-Spec มีปัญหากระดูกหมาหลุดจนต้องจากกการแข่งขันไปเช่นกัน ส่วนชาย Mugen MBX-5 / Ninja ที่สนามนี้เริ่มคืนฟอร์มกลับมาเมน A.ในสนามนี้ก็มีปัญหาโช้คขาด และBodyหลุดระหว่างการแข่งขัน แต่ทีมงานก็สามารถแก้ไขจนจบการแข่งขันในอันดับที่ 8 เช่นเดียวกับแชมป์ ขุนเทียน Hobao Hyper 8 / O.S. V-Spec ที่มีปัญหาระหว่างการแข่งขันเช่นเดียวกันจบการแข่งขันในอันดับ 7

จบการแข่งขันมีการมอบรางวัลและจับสลากลุ้นของรางวัลกันมากมายเช่ยเคย ถ้วยรางวัลสนามนี้ทำได้น่ารักมาก เป็นโอ่งใบน้อยสัญลักษณ์ของเมืองโอ่งราชบุรีนั่นเอง

พบกันใหม่สนามหน้า ที่ CPK บางใหญ่ วันที่ 15-16 กรกฎาคม 2549 นี้

    ท้ายนี้ต้องขอปรบมือแสดงความยินดีกับคุณแดเนียลที่สามารถคว้าอันดับชนะเลิศ เมนA ในงานBuggy Party ได้สำเร็จเป็นครั้งแรก หลังจากเพียรพยายามอยู่นาน แต่ความสำเร็จก็ได้มาในที่สุด เราลองมาดูรถ Hotbodies Lightning2 ของเขากันชัดๆ ยาง ลาย Crime Fighter ชุดใหม่เอี่ยมที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่ต้องกลายเป็นยางหัวโล้นหลังจากแข่งเสร็จ เนื่องจากการขับที่สุดดุดันของเขา จุดที่ดูแปลกออกไปจากรถรุ่นนี้ทั่วไปเห็นจะเป็น Servo Tray ที่เป็นแบบใหม่ทำจากเคฟล่า และที่สำคัญที่สุดก็คือ ชุดปีกนกหน้าใช้ของ Mugen MBX-5 ที่เป็นระบบPivot Ball มาลงแทนของเดิม เพื่อนๆจะลองทำกันดูเล่นบ้างก็ได้นะครับ แต่คุณแดเนียลฝากบอกมาว่า ต้องตัดใจเลยนะ เพราะมันจะแปลงกลับมาแบบเดิมไม่ได้แล้ว แต่ผลที่ออกมาเป็นที่น่าพอใจมาก

ดูต่อหน้า 3/3             ย้อนกลับหน้า 1