การแข่งขันในช่วงบ่ายเป็นการแข่งขันในประเภทรถBuggy มีรถเข้าร่วมแข่งขันรวม 79 คัน แบ่งออกเป็น 10 เมน มีนักแข่งจากต่างประเทศเข้าร่วมแข่งขัน 30 คัน สนามนี้มีทีมNanda จากไต้หวัน ได้นำรถรุ่นใหม่ NRB-3 ที่กำลังจะออกวางตลาดในปีหน้ามาร่วมแข่งขันด้วยหลายคัน คาดว่าจะเป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับชาวไทย ที่จะมีโอกาสได้สัมผัสรถรุ่นใหม่ในราคาประหยัดอีกยี่ห้อหนึ่ง
สภาพอากาศในระหว่างการแข่งค่อนข้างร้อนอบอ้าว ดีที่ทางสนามได้เตรียมเครื่องพ่นละอองน้ำอยู่ทั่วบริเวณ ทำให้ช่วยคลายร้อนไปได้ระดับหนึ่ง แต่การแข่งขันในสนามยังคงความเร้าร้อนอยู่เช่นเดิม ทุกคันแข่งขันกันอย่างเต็มที่ชนิดไม่มีใครยอมใคร พอบ่ายคล้อยลงมาในระหว่างการแข่งขันเมน B ก็มีฝนตกลงมาชุดใหญ่ในช่วงเวลาสั้นๆ ทำให้สภาพสนามมีความลื่นมากขึ้นไปอีก ผู้ชมก็เลยได้ชมลีลาการดริฟของนักแข่งอันสวยงาม เป็นการเพิ่มรสชาดในการชมและการแข่งขันไปอีกรูปแบบหนึ่ง

รายการสุดท้ายเป็นการแข่งขันBuggy เมน A ที่ทุกคนรอคอยที่จะชมยอดฝีมือ และรถสุดแรงที่ทุกคันเตรียมพร้อมกันมาแบบสุดๆ ในเมนนี้มีนักแข่งต่างชาติควอลิฟายเข้ามาแข่งกับนักแข่งไทยรวม 3 ท่าน จากญี่ปุ่น นอร์เวย์และมาเลเซีย เรามาชมรายละเอียดของรถแต่ละคันกันว่ามีอะไรกันบ้างตามตำแหน่งการออกสตาร์ท

ฺีBuggy เมน A ทำการแข่งขันกัน 1 ชั่วโมงเต็ม ออกสตาร์ทรอบแรก สูริกานต์เบียดขึ้นนำได้ก่อนที่จะถูกAtsushi Hara เบียดขึ้นนำได้ในรอบต่อมา และโชว์ลีลาการขับแบบเหนือชั้นแบบไม่รอใคร ออกนำออกไปเรื่อยๆจนคว้าตำแหน่งชนะเลิศไปอย่างสบายๆ สูริกานต์หลังจากถูกแซงแล้วก็พยายามไล่ล่าอย่างไม่ลดละ แต่เกิดปัญหาทีีโช๊คหลังทำให้ต้องกลับเข้าพิทเพื่อแ้ก้ไข กลับออกมาต้องไล่จากอับดับสุดท้ายจนมาจบการแข่งขันในอันดับที่ 5 พนิชหลังจากคว้าแชมป์ในรุ่นstadiumมาแล้ว ก็หมายมั่นปั้นมือเต็มที่ในช่วงแรกสามารถทำเวลาได้ดี ขึ้นมาถึงอันดับ 2 แต่โชคร้ายในช่วง 7 นาที สุดท้ายรถมีปัญหาแขนเซอร์โวเลี้ยวแตก ทำให้ต้องออกจากการแข่งขันไปอย่างน่าเสียดาย มีนเที่ยวนี้ต้องทำงานหนักเป็นพิเศษ โดยต้องไล่บี้กับพนิชในช่วงแรก พอมาในช่วงตรึ่งหลังก็ต้องมาพบศึกหนักกับชาลีที่ค่อยๆไล่อันดับขึ้นมา สุดท้ายเป็นชาลีที่เข้าเส้นไปก่อนในอันดับ 3 ทิ้งอันดับ 4 ให้มีนไปครอง ส่วนยุทธนา ขุนศึกจอมอึดก็ยังคงความเหนียวแน่นในลีลาการขับ และการเตรียมรถที่พร้อมสมบูรณ์ได้อีกครั้ง สามารถใช้ความคงเส้นคงวาและสมาธิอันยอดเียี่ยมค่อยๆไล่อันดับขึ้นมาจากอันดับสุดท้าย จนจบการแข่งขันในอันดับที่ 2 ซึ่งถือเป็นอันดับสูงสุดของนักแข่งไทยในคราวนี้ พร้อมๆกับคว้าตำแหน่งแชมป์คะแนนสะสมประจำปีไปครองโดยเฉือน แชมป์ ขุนเทียนไปเพียง 2 คะแนน ต้องขอแสดงความยินดีกับคุณยุทธนาและทีมงานทุกท่าน

แดเนียล และแชมป์ ขุนเทียน สนามนี้เครื่องยนต์ไม่สมบูรณ์นัก ทำได้เพียงรักษาอันดับของตนเองในระดับกลางๆ และจบการแข่งขันในอันดับที่ 6 และ 7 ตามลำดับ ส่วนViggo นักแข่งจากนอร์เวย์ ที่เป็นนักแข่งที่มีชื่อเสียงคนหนึ่งของยุโรปก็ทำผลงานได้ดีในช่วงแรกสามารถไล่อันดับขึ้นมาถึงที่ 3 แต่รถมีปัญหาทำให้อันดับต้องตกลงไปจนจบการแข่งในอันดับที่ 8 นักแข่งชาวมาเลเซียอีกท่าน Kelvin ในเที่ยวนี้โชว์ฟอร์มไม่ออกทำได้เพียงเกาะกลุ่มท้ายไปตลอดการแข่งขันจบการแข่งในอันดับที่ 10

ฺBuggy A